城門隧道建於1990年,是五號幹線的一部分。五號幹線全長7公里,雙線行車,是連接沙田及荃灣的主要幹路,亦是新界環迴公路的一部分,令新界北與荃灣、青衣(大嶼山幹線)及屯門高速公路之間的交通更為便利。整條幹線分為3段,「沙田段」長2公里,由沙田新市鎮發展辦公室管理;「城門段」長3.5公里,由路政署管理;「荃灣段」長1.5公里,由荃灣新市鎮發展辦公室管理。位於荃灣的巴士轉車處,為穿梭荃灣及沙田兩地的市民提供便捷的轉乘服務。 城門段包括一條隧道,隧道內有一條雙程雙線分隔車道,長2.6公里,每小時行車達6,800架次。在正常的情況下,車速限制為每小時70公里。實施單管行車來回時,則為每小時50公里。隧道內的平均溫度約攝氏34度。 城門隧道跟其他隧道不同之處,是隧道由兩條分割的管道組成,中間一段為下城門水塘峽谷。管道由兩條混凝土橋連接,各長100米。在橋上可以觀賞城門峽谷的美麗景致。東面的針山隧道全長1.6公里,而西面的孖指徑隧道則有1公里長。城門隧道的行政大樓屬現代建築物,略帶一點「哥德式」建築特色。行政大樓後面的一條小徑可通往城門水塘。
繳費處及繳費線、行政大樓、巴士轉車處、管道內的抽氣風扇、交通通道、行人通道、緊急電話、滅火喉等
提出書面申請,並提供以下資料:拍攝地點、日期、時間、拍攝所需時間及故事大綱。
處理申請需時最少10個工作天。
首4小時$6,870(基本收費),其後每4小時$1,935。
如需隧道管理公司調配人員或設備協助拍攝,申請者須另付費用。
申請者須以香港特別行政區政府、俊和隧道管理有限公司及申請公司聯名名義,自費購買5,000萬元的公眾責任保險,保險的條款及條件須經由隧道公司批准。另須把有關文件的副本交予隧道經理。請向隧道經理查詢有關保險細則的要求。
鳴謝願意考慮借出轄下場地或設施供外景拍攝的政府部門及公共機構